熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料的應(yīng)用與施工介紹
 
其中環(huán)氧底層的作用是形成連續(xù)的涂膜，通過與鋼管表面粘結(jié)、固化而提供良好的附著力，并具有很好的耐化學(xué)品性和抗陰極剝離能力。聚合物膠粘劑的作用是在粉末涂料膠化之前與之融合，并與外面的聚乙烯層粘結(jié)，使三層連成為一個整體，-外層一般選用中高密度聚乙烯（國外也有使用聚丙烯），這樣三層防腐結(jié)構(gòu)綜合了環(huán)氧粉末的附著性、防腐性與聚乙烯層的耐候性、抗機械損傷性，彌補了各自的缺點，從而大大提高了涂層的使用壽命，是目前我國大型管道工程上首選的涂層。三層 PE 結(jié)構(gòu)防腐層從 1995 年在庫鄯線、陜京線應(yīng)用以來，客戶反映是國內(nèi)所用過的-好的覆蓋層。但有一種觀點認(rèn)為：三層 PE 結(jié)構(gòu)覆蓋層破損后，由于聚乙烯具有較好的絕緣性和耐水性，可阻礙陰極保護(hù)電流的通過而形成屏蔽，陰極保護(hù)作用不能很好發(fā)揮，目前我國應(yīng)用中對此觀點尚未重視。三層 PE 結(jié)構(gòu)防腐層造價相對較高，是其缺點之一。 

西氣東輸主管線基本都是選擇三層 PE 作為外防腐層。 

1. 施工工藝（側(cè)向纏繞法） 

(1) 前處理與熔結(jié)環(huán)氧單涂層相同； 

(2) 用靜電噴涂法將熔結(jié)環(huán)氧粉末均勻涂敷在鋼管表面，厚度 60 ～ 150 μ m ； 

(3) 在其膠化過程中將膠粘劑涂于粉末層上； 

(4) 將擠出的粘流態(tài)聚乙烯帶側(cè)向纏繞于膠粘劑之上，并輥壓使之與膠層牢固結(jié)合，這樣三層連接成為一個整體。 

4.3 雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末結(jié)構(gòu)及施工工藝 

2. 雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末的結(jié)構(gòu) 

雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末體系是由兩種不同的熔結(jié)環(huán)氧粉末在噴涂過程中一次噴涂成膜完成的，底層為普通單層環(huán)氧粉末層，提供防腐性及附著力；外層為增強型，提供抗機械損傷性能；兩層中間是混合層，因為兩層的基料具有相同的分子結(jié)構(gòu)，所以具有較好的相容性，可形成一個有機的整體，不會產(chǎn)生層間分離現(xiàn)象（如圖 3 所示），整個涂層整體厚度在 625 ～ 1 000 μ m ，使用溫度可達(dá) 115 ℃ ，可適用于各種管徑的鋼管防腐涂裝。 

雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系具有以下優(yōu)點：與基材粘接強度大，抗陰極剝離性能好，吸水率小，使用溫度范圍大，綜合性能與三層 PE 防腐涂層相當(dāng)，耐劃傷性優(yōu)異，補口也用雙層 FBE ，相容性好，操作方便，質(zhì)量控制輕易，覆蓋層表面光滑，可避免陰極屏蔽問題，與陰極保護(hù)體系的匹配性比三層 PE 結(jié)構(gòu)更好。這是一種國際上新研制出的覆蓋層，-適于穿越地段和腐蝕比較強的地段使用，雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系的缺點是造價較高。“西氣東輸”擬在淮河以南的水網(wǎng)地區(qū)和河流、鐵路、公路等穿越地段使用。 

3. 涂敷工藝 

雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的涂敷工藝比較簡單，只在原有的單層熔結(jié)環(huán)氧粉末噴涂設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)即可，即把噴槍分成三組，第一組噴涂底層粉末，第二組噴涂外層粉末，第三組噴涂回收粉末，噴涂粉末可單獨回收，也可一起回收（如圖 4 所示）。 

單層 FBE 耐劃傷性能比較差，可施工性受到影響。為了完善這一體系，克服上述不足，著重在 FBE 材料改性上做文章，提出了雙層 FBE 涂層防腐體系，即以標(biāo)準(zhǔn)的 FBE 涂層為底涂層，以改性的 FBE 涂層為外防腐層。這種雙層 FBE 涂層防腐體系，進(jìn)一步提高了機械性能，增強了涂層的抗沖擊、耐劃傷、耐高溫等能力以及高溫抗?jié)B透性，同時保持了單層 FBE 涂層與陰極保護(hù)的相容性能，不會產(chǎn)生陰極保 護(hù)屏障。整體涂層的厚度在 525 ～ 1 000 μ m ，-高使用溫度達(dá) 115 ℃ ，可適用于各種管徑的鋼管、彎頭、異型件及補口的防腐涂裝。